1. Руль стал тугим (тяжёлый)
— Усложнённый поворот руля на месте или на малой скорости.
— Может ощущаться только в одну сторону или периодически пропадать усиление.
2. Периодическое отключение ЭУР
— Руль внезапно становится тугим, затем «отпускает».
— Может сопровождаться ошибкой на приборке (руль с восклицательным знаком).
3. Ошибки в диагностике (сканере)
— Ошибки типа C1511, C1554, C1555 и др.
— Указывают на перегрев, сбои в блоке ЭУР или проблемы с датчиками.
4. Шумы при вращении руля
— Щелчки, треск или гул, особенно при крайнем положении руля.
5. Подёргивания руля / неестественные усилия
— Может быть из-за неисправного датчика крутящего момента.

🛠️ Распространённые неисправности и симптомы «сухой» рейки Corolla E150:
🔹 Стук рейки
Один из самых популярных симптомов.
Причина — износ втулки или подшипников вала рейки, а также люфт в шлицах.
Особенно проявляется на мелких кочках, при поворотах руля или старте с места.
🔹 Люфт в руле
В центре рулевого положения чувствуется «пустота» или запаздывание отклика.
Может быть вызван износом втулок и крестовины рулевого вала.
🔹 Неравномерное усилие при вращении руля
Руль крутится с разной лёгкостью влево/вправо.
Возможен сбой в датчике момента или в моторчике ЭУР.
🔹 Ошибка усилителя (лампочка руля на приборке)
В системе ЭУР — часто перегрев или сбой в электронике.
Требуется диагностика через OBD2-сканер.
Если Вы обнаружили данные симптомы, обратитесь к нам для бесплатной диагностики рулевой рейки или ЭУР.